广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接插件 | 无线射频连接器B | 注重 |
| 汽柴油继电商输出电压 | 39 |
|
| 开机启动继电气产品输入 |
|
|
| 可程序编写模拟输出口1 | 突出30A延时继电嚣设备，延时继电嚣设备为01，07，12，13端具备干电池相电压。 | ECU电原可程序设计输出电压口1硬件配置成“ECU外接电源” |
| 调控器接线鼻子 | 9针接入器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 动用电阻值为120欧姆的衔接线 |
启动因多种类型选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850热车机调整功能模块
| 的控制开关接线端子 | 50针接触器 | 关注 |
| 汽柴油接触器开关打出 | 39 |
|
| 启动时接触器产品效果 |
| 简单接开启机次级线圈 |
| 保持器端子排 | 9针接入器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用特性阻抗为120欧姆的联接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
汽车发倾向型首选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器接线端子 | C1联系器 | 提前准备 |
| 气油电磁阀元件输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8进行连接 |
| 工作断电器广西顶博发电机组制造所在 |
| 单独接启动时机电感线圈 |
| 操纵器接线鼻子 | 3针数据分析外链接连器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通信设备拦截线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 操作阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 的使用电位差为120欧姆的连接方式线 |
热车机多种类型进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接插件 | 50针连入器 | 备注栏 |
| 然油继电子产品输入 | 38 | 喷油电源开关 |
| 起步继电子产品所在 |
| 间接接工作机电阻 |
| 掌握器接线鼻子 | 9针进行接插件 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏避线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电位差为120欧姆的连入线 |
打着机型号决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较合适GCS打着机操控摸块。适用RS485-MODBUS识别打着机内容。打着机型号规格为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器端子排 | D-SUB接器06 | 关注 |
| 汽油中间继电器广西顶博发电机组制造转换 | 5&8 | 外存储继电气，燃料读取时，使进行电源相连器06的网口5和网口8进行相连 |
| 启动时继机械输出的 |
| 可以接再启动机电感 |
| 控住器端子排 | D-SUB连结器06 | 留意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏幕线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 运行电阻值为120欧姆的接触线 |
打火机分类首选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 调整器绝缘端子 | 发起机OEM进行连接 | 目光 |
| 燃料继电传输 | 38 |
|
| 启车继电子元件工作输出 | 21 | 直接的接再启动机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信技术闭屏线（仅在把握器此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 食用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 37 | 动用电阻值为120欧姆的拼插头接线处 |
起思想类型、首选：实用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 掌控器接线端子 | 发起机OEM连入 | 考虑 |
| 燃料继家用电器转换 | 38 |
|
| 启车继电子元件打印输出 | 21 | 简单接启动时机电机转子 |
| 可代码编程读取1 | 16&41 | 设置成为怠速调节，常闭读取，经过外扩继电气，使调节器在极速启用时，16与41闭合式。 |
| 可编译程序输出电压2 | 19&41 | 快速设置为智能升速设定，常开转换，能够外扩继设备，使设定器来到极速暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信设备拦截线（仅在掌握器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 便用阻抗匹配为120欧姆的进行连接到线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
做为广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
