208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常规規格 | 然油耗 | ||
| 汽油机规格型号 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 重油机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 引燃方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油机系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 一般740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 形壮尺寸图 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置工作压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 然料 | 轻柴油密度 |
| 配气机购 | 润滑剂平台 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 轴承润滑油的方法 | 重压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴驱动轮齿方式 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油数量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 进入设置关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 光滑油 | 决定性运用护肤保养讲解书 |
| 降温软件 | 柴油车机动态数据 | ||
| 降温模式 | 淡水区循环系统闭式冷却塔 | 放凉液联通流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 蒸发液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 冷确液热损毁 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压系统性 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气总流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心法式,皮带轮带起 | res排气客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大同意摩擦力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 进入温度表. 82°C | 6kPa(脏滤网,需换个) | ||
| 调满溫度. 93°C | 泄压阀系统化 | 10kPa(极限) | |
| 换气扇 | 吹风机式,朔料电扇 | 最高的可以海拔有 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力允许值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电热器机系统 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄手机电池直流电压 | 24V |
| 相电压调整器 | 内嵌式式,一体化电路原理式调准器 | 蓄锂电池体积 | 180AH |
| 初始化起动电机 | 24V×7.5kW | ||
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